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人士搭港-由于我唔知太子或油麻地站举措措施有冇被破坏-沧县消息

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杜德利被驱赶

記者方學明、馮錫雄報道:得了小兒麻痹症的阿健(化名),自小需用輪椅協助出行,港鐵是重要交通对象,近期暴徒到處瘋狂破壞,無障礙設施亦不放過,他無法乘搭港鐵,花在交通上的時間較過往增长一倍。暴徒破壞交通燈、拆欄桿,掉明人士難以辨別偏向,乃至有掉足踏出馬路的風險。身處被暴徒打到破破爛爛的城市,傷健人士出行變得危機四伏。

阿健唯有轉搭巴士回家,但車程需時增一倍,「搭港鐵大年夜約20分鐘可以返到屋企,搭巴士起碼要45分鐘。假设巴士已接載輪椅客,我就要再等下一班,咁就唔知幾時先返到屋企,好嘥時間。」記者陪阿健由旺角搭巴士,花約一小時才回到居处。

掉明人士隨時命喪街頭《大年夜公報》記者早前與阿健進行實測,旺角站唯一通往大年夜堂的起落機設施已被破壞,「我之前喺呢度搭起落機去大年夜堂再搭港鐵,但而家爛咗圍曬板,冇得用。」雖然可轉往其他港鐵站,但阿健說,「我唔會考慮去其他港鐵站,因為我唔知太子或油麻地站設施有冇被破壞,并且擔心電動輪椅唔夠電。」

「我很多多少同伙因為設施被破壞,唔敢出門。有掉明同伙話,路燈、圍欄爛咗,出行增长風險,有時唔覺意行出馬路,或许喺燈位前聽唔到提示聲響,令佢哋唔知點算。」阿健說。

圖:傷殘人士阿健表示,旺角站的起落機被破壞,「圍曬板,冇得用」,出行非常危險及麻煩

「市平易近要認清楚,這些破壞公共設施的行為,毕竟有什麼意義?他們口說『喷鼻港人加油!』,打爛哂啲嘢,嚴重影響平易近生,又若何為喷鼻港人加油?」立法會交通事務委員會成員陸頌雄批評。

港鐵公司提交立法會資料顯示,截至12月3日,超過九成車站被暴徒破壞,包含85個重鐵車站、62個輕鐵車站,触及2000部进出閘機、300塊月台玻璃幕門、70列列車等被破壞,列車車門受阻逾900次。

喷鼻港傷殘青年協會副主席鍾錦樹稱,有會員反应,多區無障礙設施被破壞,影響出行便利。

阿健住在石硤尾區,在紅磡下班,每星期至少兩、三晚要到旺角工餘進修。他依附電動輪椅出行,港鐵是重要交通对象,但暴徒密集式破壞港鐵,他自愿改為「逼巴士」回家,「搭巴士返屋企當然無問題,但有得揀,我唔會搭巴士。況且點解佢哋(暴徒)要剝奪我搭港鐵嘅權利?」阿健不滿地說。

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